【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が５日発表した統計資料によると、韓国で７月に新規登録された日本ブランドの乗用車は２６７４台で、前年同月比１７．２％、前月比３２．２％、それぞれ減少した。輸入車全体が前年同月比５．２％減、前月比０．３％増だったことと比べると、日本車の落ち込みは大きい。日本の輸出規制に対抗する日本製品不買運動の広がりが少なからぬ影響を与えているようだ。
日本製品ボイコット運動への参加を宣言するパフォーマンスで使われた日本車（資料写真）＝（聯合ニュース）
今年、日本車は６月までの累計販売台数が前年同期比１０．３％増加していた。特に６月の伸び率は１７．０％と大きかった。しかし７月は２桁マイナスとなり、日本車が輸入車全体に占める割合も１３．７％で１年前より２．０ポイント下落。前月比では６．７ポイント縮小した。
７月の日本車販売をブランド別にみると、レクサス（トヨタ自動車）が９８２台で前年同月比３２．５％増加した。前月比では２４．６％減少。
業界関係者は「昨年７月はレクサス『ＥＳ』新型の投入を控え在庫薄の状態だった」と説明。前月比マイナスに関しては「一般的に契約から納車まで１～２カ月かかることを勘案すると、最近の不買運動の影響が反映されたものなのか、はっきしりない」と述べた。
ソウル市内にあるレクサスのショールーム（資料写真）＝（聯合ニュース）
トヨタは前年同月比３１．９％減の８６５台、ホンダは３３．５％減の４６８台だった。日産が３５．０％減の２２８台、インフィニティ（日産自動車）も１９．６％減の１３１台にとどまった。いずれも前月比は約２０～４０％のマイナス。
一方、７月の輸入車全体の新規登録台数は１万９４５３台と集計された。
ブランド別にはメルセデス・ベンツが７３４５台でトップをキープし、次いでＢＭＷが３７５５台だった。この２ブランドで全体の５７．１％を占めた。
mgk1202@yna.co.kr
