【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車と子会社・起亜の欧州市場での年間シェアが昨年初めて７％を超えたことが１９日、分かった。
コナのＥＶモデル（現代自動車提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫
両社によると、現代と起亜の欧州市場での昨年の販売台数は８４万１５２０台で、前年比２１．０％減少した。現代は４２万４８０５台で前年比２４．５％減、起亜は４１万６７１５台で同１７．１％減となった。
ただ販売シェアは７．０％で、２０１９年に記録した６．７％を０．３ポイント上回り、過去最高となった。
昨年の欧州市場の需要は１１９６万１１８２台で、同２４．３％減少した。
販売台数が多かったのは、現代がスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「コナ」（１２万３１８７台）、同じくＳＵＶの「ツーソン」（８万７２５９台）、ハッチバックモデルの「ｉ２０」（６万２３９３台）の順で、起亜が小型ＳＵＶの「シード」（１１万４７５９台）、同「ニロ」（７万７４９８台）、同「スポーテージ」（７万３４４台）の順だった。
エコカーも善戦した。コナのＥＶ（電気自動車）モデルは４万６５６１台、ニロのＨＶ（ハイブリッド）モデルは４万６４６６台、ニロのＥＶモデルは３万１３２台、コナのＨＶモデルは２万８４０９台を記録した。
一方、両社の昨年１２月の欧州市場での販売台数は７万４３９５台で、前年同月比４．６％減少した。シェアは６．１％だった。現代は４万４２３６台、起亜は３万１５９台を販売した。
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