【ソウル聯合ニュース】韓国政府は２０３０年までに自動車が排出する温室効果ガスを２４％削減することを目標に、エコカー（環境対応車）の普及台数を２５年までに２８３万台、３０年には７８５万台に増やす。エコカーの輸出台数は、２５年には現在の３倍に拡大する計画だ。政府は２３日の閣議で、こうした内容を柱とする第４次エコカー基本計画（２０２１～２５年）を決定した。
政府は温室効果ガスの削減に向け、エコカーの普及に取り組む。充電インフラも拡充する計画だ（イラスト）＝（聯合ニュース）
韓国のエコカー普及台数は１６年の２４万台から２０年は８２万台に増加した。ただ、いまだに充電設備の設置が不十分な上、車両の走行距離の短さと価格の高さもエコカー普及の課題とされる。
政府は第４次基本計画に盛り込んだ温室効果ガス削減とエコカー普及の目標達成に向け、公共機関に対し公用車購入はすべてエコカーにするよう義務付ける。レンタカー業界や大企業など民間にはエコカー購入目標制度を導入する方針だ。
充電インフラも大幅に拡充する。２５年には電気自動車（ＥＶ）充電器の設置数を５０万基以上に増やし、急速充電器の普及にも力を入れる。燃料電池車（ＦＣＶ）用の水素充填設備は２５年までに４５０カ所に増やす。
エコカーの価格競争力の向上にも取り組む。専用プラットフォーム（車台）の採用や部品・素材の国産化などを進め、２５年までに車両価格を１０００万ウォン（約９０万円）以上引き下げる。また、バッテリーのリース（貸与）事業を導入し、初期購入費用を半分程度に下げる方針にしている。
エコカーの輸出については、車両性能の大幅改善により、２０年の２８万台から２５年には８３万台へ約３倍に増やす計画だ。
ガソリン車などの内燃機関車を超える走行距離を実現するため、次世代電池として注目される全固体電池の３０年までの商用化を目指すなど技術革新に努めることも計画に盛り込んだ。
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