【釜山聯合ニュース】韓国の現代自動車が、１４日のプレスデーを皮切りに２４日まで南部・釜山の展示コンベンションセンターＢＥＸＣＯで開催される釜山国際モーターショーで、電気自動車（ＥＶ）専用ブランド「アイオニック」の２番目のモデルとなる「アイオニック６」を世界初公開した。
「アイオニック６」（現代自動車提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫
セダンタイプのアイオニック６は、容量７７．４キロワット時（ｋＷｈ）の電池を搭載するロングレンジと５３．０ｋＷｈの電池を備えたスタンダードの２グレード構成となっている。
現代自動車グループが開発したＥＶ専用プラットフォーム（車台）「Ｅ―ＧＭＰ」をベースに空気力学に基づくデザインを採用し、ロングレンジ後輪駆動モデルでは１回の充電で最大５２４キロ（韓国政府認証）の走行が可能。ロングレンジ四輪駆動モデルは４８４キロ、スタンダードモデルは３６７キロを走行できる。ロングレンジモデルで１回の充電による航続距離が最大４３０キロ程度だった「アイオニック５」と比べると、大幅に伸びた。
現代は、アイオニック６の燃費（電費）は６．２キロ／ｋＷｈ（スタンダード後輪駆動モデル）と、現存する専用ＥＶのうち世界最高水準だと説明している。
アイオニック６は４００ボルト（Ｖ）・８００Ｖのマルチ急速充電システムを採用している。８００Ｖの超急速充電なら１８分で１０％から８０％までの充電が可能だ。
車体は空気抵抗の少ない流線形のシルエットで、リアスポイラー、バンパー部分のアクティブ・エアフラップ、ホイール・エアカーテンなどにさまざまな空力（空気力学）性能技術を適用した。空気抵抗係数は０．２１と、同社製品で最も小さい。
全長４８５５ミリ、全高１４９５ミリ。１８８０ミリの広い全幅と２９５０ミリの長いホイールベース（前輪の中心から後輪の中心までの長さ）により、車内空間を最大限広げたのが特徴だ。
現代は今月２８日から韓国国内でアイオニック６の事前契約を受け付け、９月から販売を開始する計画にしている。価格は５５００万ウォン（約５８０万円）台から６５００万ウォン台とする方針だ。欧州の一部地域は今年の年末、北米地域は来年前半の発売を予定している。
現代の張在勲（チャン・ジェフン）社長は１３日に開いた記者会見で、「アイオニックは自社の革新と持続可能性に対する献身の証し。アイオニック６にとどまらず、２０３０年までに電動化モデルを１１に増やし、世界ＥＶ市場でのリーダーシップを確立する」と表明した。
「アイオニック６」の車内（現代自動車提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫
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