【ソウル聯合ニュース】日本政府が来月１１日から新型コロナウイルスの水際対策を緩和し、１日最大５万人とする入国者数の上限を撤廃するほかビザ（査証）なしでの短期滞在を認めることを受け、韓国の航空各社が日本路線の運航を大幅に増やす。
大韓航空の旅客機（同社提供）＝（聯合ニュース）≪転載・転用禁止≫
最大手の大韓航空は２７日、来月１１日から仁川（ソウル）と成田（東京）、大阪を結ぶ路線をそれぞれ週７往復から週１４往復に増便すると伝えた。
仁川―福岡線は来月１４日から週３往復の運航を再開し、来月３０日からは毎日運航する。仁川―札幌線は来月３０日から運航を再開する。仁川―名古屋線は１１月から１往復増便して週５往復とし、１２月からは毎日運航する。釜山―成田線は来月１３日から週４往復増やして７往復とする。
大手のアシアナ航空は来月３０日から、仁川―成田線を週１０往復から１２往復に、仁川―大阪線を週７往復から１０往復に、仁川―福岡線を週３往復から７往復に、仁川―名古屋線を週２往復から３往復にそれぞれ増便する。都心部へのアクセスに優れた金浦（ソウル）―羽田（東京）線も増便を計画している。
アシアナ航空は、新型コロナ流行前の２０１９年夏季には日本路線を週１４３往復運航していた。だが、現在はコロナと両国間のビザ免除停止による需要急減で週２９往復の運航にとどまっている。来月の増便を皮切りに、年内に日本路線の運航をコロナ前の４割水準に回復させる計画だ。
格安航空会社（ＬＣＣ）のチェジュ航空も来月１日から、仁川と成田、大阪、福岡を結ぶ路線をそれぞれ１日２往復に増便する。来月３０日からは、２０２０年３月に停止した金浦―大阪線と仁川―札幌線をそれぞれ週７往復運航する。
また、ＬＣＣのエアプサンは来月１１日から釜山と福岡、大阪を結ぶ路線をそれぞれ毎日運航し、１７日からは毎日２往復に増便する。仁川―大阪線も来月２０日から毎日運航する。
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